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手动挡如何把握换挡时机?两分钟教你换挡技巧,都是干货!


2020-07-10


驾校教法:起步用1挡,起步后就要换2挡,速度到20公里时候升3挡,速度到30公里以上要换4挡,速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡,不能跳挡。

手动挡如何把握换挡时机?两分钟教你换挡技巧,都是干货!

教练这幺要求,实际上就是为了应试而已。实际驾车,应根据不同车型的经济时速进行换挡,不仅可以降低油耗,而且驾驶会更加平顺。另外,在一些情况下,必须二档起步,比如冰雪路面。至于跳档,也应该是随机应变,比如在急剎车时,就可以使用5档直接跳3档,再跳1档的方式,利用发动机制动辅助剎车。

恰当做法:应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了,就升挡,转速低了就降挡,但如果死板的按驾校所教的做,对车是有害的。

手动挡汽车如何换挡,九大要点是关键

手动挡如何把握换挡时机?两分钟教你换挡技巧,都是干货!

1、牢记挡位图

手动挡车的挡位分布就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速桿手把上的挡位图,(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速桿换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生。

2、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮。

3、换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时,左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车突然越线或佔道行驶,这在道路行驶中是非常的危险。

4、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位,硬推硬拉,特别容易打坏齿轮,这不但损坏零件,还易导致汽车事故。

5、 长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说,高速挡比低速挡要省油。

6、变速桿移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把,殊不知挂空挡后,变速桿往往不稳,来回摇晃,易造成拨叉等零件的磨损。

7、高转速下越级加挡

经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外),这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡,不可越级加挡,目的是为了保护变速箱,以及防止熄火。但这儿要强调指出的是:减档可以越级,需要根据车速来确定到底减到几档,并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。

8、 车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒挡,往往会出现打坏齿轮等现象。

9、 两脚离合器换挡及减挡轰空油门

老驾驶员都会用,但现在不大提倡了,因为现在汽车都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦,故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。



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